Tallinna linn ja Cleveron Mobility AS sõlmivad koostöökokkuleppe, millega võimaldatakse mehitamata robotkullereid arendaval ettevõttel osutada robotkulleritega pakiveoteenust vanalinnas.
Abilinnapea Tanel Kiik märkis, et Tallinna kui 2023. aasta Euroopa rohelise pealinna üheks eesmärgiks on arendada linnaruumis süsinikuneutraalset liikuvust. „Tallinna vanalinn kuulub UNESCO kultuuripärandi nimekirja ning on üheaegselt inimeste elukoht, aktiivne ettevõtluspaik ja atraktiivne turismiobjekt. Seetõttu on mõistlik sealsete asutuste, ettevõtete ja elanike teenindamiseks kasutada innovatiivseid liikumislahendusi. Robotkuller on täiselektriline, müra- ja heitmevaba liiklusvahend, mistõttu on see vanalinna kitsastel tänavatel võrreldes tavaliste mootorsõidukitega turvaline ja keskkonda säästev viis kaupade kättetoimetamiseks,“ selgitas Kiik. „Sõlmime koostöökokkuleppe kaheks kuuks ja selle aja vältel viiakse läbi pilootprojekt, et saada kogemus ja veendumus, kas robotkullerite kasutamine vanalinnas end õigustab.“
Cleveron Mobility AS (brändinimega Clevon) arendab multifunktsionaalseid mehitamata sõidukeid CLEVON 1, mis aitavad muuta kaupade kojutoomise keskkonnasäästlikumaks, kliendisõbralikumaks, kiiremaks ja soodsamaks. Nii pakub robotkuller müravaba pakiveoteenust, tagades samaaegselt jalakäijate ohutuse ja läbipääsetavuse.
Clevoni juht Arno Kütt leiab, et koostöölepe on oluliseks sammuks keskkonnasäästlike nutikate lahenduste rakendamise suunas. “Kui me soovime Tallinna kesklinnas tõsta elukvaliteeti, siis täiselektrilised sõidukid, nagu näiteks CLEVON 1, on üheks võimalikuks lahenduseks, mis aitavad saastet selles piirkonnas vähendada.” Kütt kinnitas, et koos partneriga DHL Express Estonia on üheks pilootprojekti eesmärgiks ka demonstreerida uue kullerlahenduse vajalikkust ning kasu vanalinna piirkonnale.
Koostöökokkuleppega võimaldab linn Clevonil kasutada robotkullereid Tallinna vanalinna jalakäijate alas asuvate asutuste ja ettevõtete teenindamiseks ehk tellitud kaupade kohaleveoks. Kuna robotkullerite näol on tegemist kaugjuhitava sõidukiga, mille kasutamise kohta tihedas liikluses pole veel piisavalt andmeid, võimaldatakse Clevoni robotkulleritel liigelda ka väljaspool vanalinna teenindamiseks mõeldud aega ehk kella 06.00-10.00ni. Clevon kohustub täitma liiklusseaduse nõudeid ja kasutama samaaegseks liiklemiseks mitte rohkem kui ühte robotkullerit.
Clevoni ehitatud robotkuller CLEVON 1 on väikeste gabariitidega (laius 1,15 m, kõrgus 1,55 m ja pikkus 2,5 m) ja kerge (470 kg). Masin on varustatud teiste liiklejate, sealhulgas jalakäijate ohutuse tagamiseks kuue kaameraga, mis annavad sõidukile 360-kraadise vaatevälja.
Linnavalitsus kiitis tänasel istungil heaks sõlmitava koostöökokkuleppe projekti ja koostöökokkuleppe allkirjastas Tallinna Transpordiameti juhataja Andres Harjo.
